F1 2016 ランキング結果【全レースを総まとめ】
シトヒ
F1 サーキット攻略
F1 2007 ランキング結果【全レースを総まとめ】
シトヒ
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2007年のF1シーズンは、歴史に残る激動の1年でした。ミハエル・シューマッハが引退し、F1界は新たな時代の幕開けを迎えました。
フェラーリへ移籍したキミ・ライコネン、マクラーレンのエースとなったフェルナンド・アロンソ、そして彗星のごとく現れたルーキーのルイス・ハミルトン。この3人によって繰り広げられたチャンピオン争いは、最終戦までもつれ込み、わずか1ポイント差で決着するという劇的な展開を迎えました。私が数々のシーズンを見てきた中でも、2007年ほど手に汗握るシーズンは他にありません。
この記事では、そんな伝説的な2007年シーズンの全17戦の結果とランキングを詳しく振り返ります。激しいバトル、スキャンダル、そして感動のフィナーレまで、F1史に残る1年のすべてを網羅します。
過去のF1グランプリのハイライトはこちら
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F1 2007のポイントランキング
2007年シーズンの最終的なリザルトは、誰もが予想しなかった結末を迎えました。ドライバーズ、コンストラクターズの両タイトルで、シーズンを通しての激しい戦いが数字として刻まれています。
ドライバーズチャンピオン｜キミ・ライコネン
2007年のドライバーズチャンピオンに輝いたのは、スクーデリア・フェラーリのキミ・ライコネンです。シーズン終盤までマクラーレンのルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソにリードを許していましたが、最終戦ブラジルGPでの見事な優勝により、奇跡の大逆転を果たしました。
最終的なポイントはライコネンが110ポイント、ハミルトンとアロンソが109ポイントとなり、わずか1ポイント差でチャンピオンが決定しました。ライコネンにとって、これは自身初となる悲願のワールドチャンピオンタイトルです。
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 110 |
| 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 109 |
| 3 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・メルセデス | 109 |
| 4 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 94 |
| 5 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 61 |
| 6 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | 39 |
| 7 | ヘイキ・コバライネン | ルノー | 30 |
| 8 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 21 |
| 9 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ | 20 |
| 10 | デビッド・クルサード | レッドブル・レーシング | 14 |
コンストラクターズタイトル｜フェラーリ
コンストラクターズタイトルは、スクーデリア・フェラーリが獲得しました。
シーズンを通して速さを見せたのはフェラーリとマクラーレンの2強でした。総獲得ポイントではマクラーレンがフェラーリを上回っていましたが、「スパイゲート」と呼ばれる情報漏洩スキャンダルの裁定により、マクラーレンは全コンストラクターズポイントを剥奪されるという厳しい処分を受けました。
この結果、フェラーリが2004年以来となるコンストラクターズチャンピオンに輝きました。この一件は、シーズンに大きな影を落とした出来事として記憶されています。
| 順位 | コンストラクター | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 204 |
| 2 | BMWザウバー | 101 |
| 3 | ルノー | 51 |
| 4 | ウィリアムズ・トヨタ | 33 |
| 5 | レッドブル・ルノー | 24 |
| 6 | トヨタ | 13 |
| 7 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 8 |
| 8 | ホンダ | 6 |
| 9 | スーパーアグリ・ホンダ | 4 |
| 10 | スパイカー・フェラーリ | 1 |
| DSQ | マクラーレン・メルセデス | 0 |
F1 2007 全レースのハイライト
2007年シーズンは全17戦で争われました。フェラーリとマクラーレンによる熾烈な優勝争いは、毎戦のように観る者を魅了しました。
開幕戦｜オーストラリアGP
メルボルンで迎えた開幕戦は、フェラーリに移籍したキミ・ライコネンが完璧なレース運びでポール・トゥ・ウィンを飾りました。F1デビュー戦となったルイス・ハミルトンが、いきなり3位表彰台を獲得し、その非凡な才能の片鱗を見せつけました。
- 開催日｜2007年3月18日
- 開催地｜メルボルン・グランプリ・サーキット
- ポールポジション｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第2戦｜マレーシアGP
第2戦の舞台は灼熱のセパン・インターナショナル・サーキット。ここではマクラーレン勢が強さを見せ、フェルナンド・アロンソが移籍後初優勝を飾りました。2位にはチームメイトのハミルトンが入り、マクラーレンがワンツーフィニッシュを達成しました。
- 開催日｜2007年4月8日
- 開催地｜セパン・インターナショナル・サーキット
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- 優勝｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
第3戦｜バーレーンGP
バーレーンではフェラーリのフェリペ・マッサが躍動します。ポールポジションからスタートしたマッサは、レースを完全にコントロールし、ポール・トゥ・ウィンを達成。ハミルトンは2位に入り、デビューから3戦連続で表彰台に上がるという快挙を成し遂げました。
- 開催日｜2007年4月15日
- 開催地｜バーレーン・インターナショナル・サーキット
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
第4戦｜スペインGP
ヨーロッパラウンドの緒戦となったスペインGPでも、フェリペ・マッサの勢いは止まりません。母国グランプリとなったアロンソとの激しいバトルを制し、2連勝を飾りました。このレースでハミルトンは2位に入り、ついにポイントランキングのトップに立ちます。
- 開催日｜2007年5月13日
- 開催地｜カタルーニャ・サーキット
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
第5戦｜モナコGP
伝統のモナコGPは、マクラーレンが圧倒的な強さを見せつけました。予選から他を寄せ付けなかったアロンソとハミルトンが、そのままワンツーフィニッシュ。アロンソがシーズン2勝目を挙げ、ハミルトンとのチャンピオン争いをリードします。
- 開催日｜2007年5月27日
- 開催地｜モンテカルロ市街地コース
- ポールポジション｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
- ファステストラップ｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
- 優勝｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
第6戦｜カナダGP
北米ラウンド初戦のカナダGPは、F1の歴史に新たなスターが誕生したレースとして記憶されます。ルイス・ハミルトンが自身初のポールポジションを獲得すると、決勝でも安定した走りで危なげなくトップチェッカー。デビューわずか6戦目での初優勝という偉業を成し遂げました。このレースはロバート・クビサの大クラッシュという衝撃的な場面もありました。
- 開催日｜2007年6月10日
- 開催地｜ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第7戦｜アメリカGP
インディアナポリスで開催されたアメリカGPでも、ハミルトンの快進撃は続きます。再びポールポジションからスタートすると、チームメイトのアロンソの猛追を振り切り、2連勝を達成。ルーキーとは思えない走りで、チャンピオンシップの主導権を握りました。
- 開催日｜2007年6月17日
- 開催地｜インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第8戦｜フランスGP
ヨーロッパラウンドに戻り、フランスのマニクールが舞台となりました。ここではフェラーリが復調し、キミ・ライコネンがポールシッターのチームメイト、マッサをピット戦略で逆転。シーズン2勝目を挙げ、タイトル争いに踏みとどまりました。
- 開催日｜2007年7月1日
- 開催地｜マニクール・サーキット
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第9戦｜イギリスGP
ハミルトンの母国グランプリとなったシルバーストンでは、地元ファンの大声援を受けハミルトンがポールポジションを獲得。しかし決勝では、フェラーリのキミ・ライコネンが巧みなレース運びで逆転優勝を飾りました。ライコネンはこれで2連勝です。
- 開催日｜2007年7月8日
- 開催地｜シルバーストン・サーキット
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第10戦｜ヨーロッパGP
ニュルブルクリンクで開催されたヨーロッパGPは、大雨により大波乱のレースとなりました。スパイカーのマルクス・ヴィンケルホックがデビュー戦で一時ラップリーダーになるという珍事も発生。最終的には、雨中の激しいバトルを制したフェルナンド・アロンソが優勝しました。
- 開催日｜2007年7月22日
- 開催地｜ニュルブルクリンク
- ポールポジション｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
第11戦｜ハンガリーGP
ハンガロリンクでは、マクラーレンのチーム内確執が表面化します。予選Q3でアロンソがピットでハミルトンを意図的に妨害したとされ、ポールポジションを獲得しながらも5グリッド降格ペナルティを受けました。決勝はハミルトンが制し、シーズン3勝目を挙げました。
- 開催日｜2007年8月5日
- 開催地｜ハンガロリンク
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第12戦｜トルコGP
イスタンブール・パークで行われたトルコGPは、フェラーリが強さを見せつけました。ポールポジションからスタートしたマッサがレースを支配し、ライコネンが2位を確保。フェラーリが見事なワンツーフィニッシュで、マクラーレンに反撃しました。
- 開催日｜2007年8月26日
- 開催地｜イスタンブール・パーク
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
第13戦｜イタリアGP
フェラーリの聖地モンツァで開催されたイタリアGP。しかし、主役となったのはマクラーレンでした。アロンソがポール・トゥ・ウィンを飾り、ハミルトンが2位。ティフォシの前でマクラーレンがワンツーフィニッシュを達成するという、フェラーリにとっては屈辱的な結果になりました。
- 開催日｜2007年9月9日
- 開催地｜モンツァ・サーキット
- ポールポジション｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
- ファステストラップ｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
- 優勝｜フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）
第14戦｜ベルギーGP
高速サーキットのスパ・フランコルシャンでは、フェラーリが雪辱を果たします。予選でフロントロウを独占すると、決勝でもライコネンとマッサが危なげなくワンツーフィニッシュ。ライコネンがこのサーキットで格別の強さを見せつけました。
- 開催日｜2007年9月16日
- 開催地｜スパ・フランコルシャン
- ポールポジション｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第15戦｜日本GP
30年ぶりに富士スピードウェイで開催された日本GPは、記録的な豪雨に見舞われました。セーフティカー先導でスタートする大荒れのレースを制したのは、ポイントリーダーのルイス・ハミルトンでした。この勝利でハミルトンはチャンピオンに王手をかけます。
- 開催日｜2007年9月30日
- 開催地｜富士スピードウェイ
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第16戦｜中国GP
チャンピオン決定の期待がかかった上海での中国GP。しかし、ハミルトンはタイヤ交換のタイミングを逸し、ピットレーン入り口のグラベルでまさかのリタイア。これでタイトル争いは最終戦に持ち越されました。レースはキミ・ライコネンが制し、チャンピオンへの望みを繋ぎました。
- 開催日｜2007年10月7日
- 開催地｜上海インターナショナルサーキット
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第17戦｜ブラジルGP
F1史上に残る伝説の最終戦。ハミルトン、アロンソ、ライコネンの3人にチャンピオンの権利がある状況で迎えました。スタート直後にハミルトンがコースオフし、さらにギアボックストラブルで大きく後退。フェラーリはマッサのアシストも受け、ライコネンが見事に優勝。ハミルトンとアロンソを1ポイント差で逆転し、劇的な形でワールドチャンピオンに輝きました。
- 開催日｜2007年10月21日
- 開催地｜インテルラゴス・サーキット
- ポールポジション｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- ファステストラップ｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
F1 2007のアーカイブ視聴方法
過去のF1シーズンをもう一度振り返りたい場合、いくつかの方法でレース映像を楽しむことができます。
ここでは、F1公式のストリーミングサービス「F1 TV」、DVDやBlu-rayで視聴する方法を詳しく解説します。
F1 TV Pro
「F1 TV Pro」は、F1 TVの上位プランで、ライブ配信やさらに充実したコンテンツを提供しています。
特徴
- 過去の全レースだけでなく、現在のシーズンのレースもライブで視聴可能。
- 各ドライバーのオンボードカメラ映像や無線通信もリアルタイムで楽しめます。
- 地域によって提供されている機能が異なるため、日本からの利用には工夫が必要です。
利用方法
- 登録方法：
- F1 TV公式サイトからF1 TV Proにサインアップします。
- 日本では利用制限があるため、VPNを利用して海外サーバー経由でアクセスします。
- 料金プラン：
- 月額約10ドル～12ドル。
- 年額プランは約80ドル～100ドルで割安。
- 視聴環境：
- スマートテレビやストリーミングデバイス（Fire TV Stickなど）でも利用可能。
VPNの活用方法
通常、F1 TV Proアプリは国内からアクセスすると、配信権の関係で制限がかかり、利用できません。
制限を解除するには、VPNでF1 TV Proにアクセスする方法を参照してください。
- 手順：
- VPNアプリをインストール。
- 利用したい地域（例：アメリカ、イギリス）のサーバーに接続。
- F1 TV Proにアクセスし、視聴を開始。
メリットとデメリット
- メリット：
- ライブ配信やオンデマンドで多彩なコンテンツを楽しめる。
- ドライバーのオンボード映像や無線通信で臨場感を味わえる。
- デメリット：
- 日本での直接契約ができないため、VPNを利用する必要がある。
- VPNのコストが追加で発生する。
DVD・Blu-ray
F1の過去シーズンをじっくり楽しむには、DVDやBlu-rayの総集編が最適です。
特徴
- 高画質な映像で当時のレースを楽しむことができます。
- 日本語対応なので、初心者にも安心。
- レース全体の流れをダイジェスト形式で観られるため、短時間でシーズンを振り返ることが可能です。
入手方法
- オンラインストア：Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングなどで購入できます。
- 価格帯：通常は3,000円～5,000円程度ですが、廃盤商品はプレミア価格になる場合もあります。
- 商品例：
- 「FIA F1 世界選手権 総集編」
- 完全日本語版が存在し、実況や解説が分かりやすく編集されています。
メリットとデメリット
- メリット：
- コレクション性が高く、ファンにとっては貴重なアイテム。
- インターネット環境がなくても視聴可能。
- デメリット：
- 購入にコストがかかる。
- 入手できるレース映像は主に総集編で、全ラップの視聴はできません。
まとめ
2007年のF1シーズンは、まさにF1の魅力が凝縮された1年でした。新人ハミルトンの衝撃的なデビュー、王者アロンソとのチーム内バトル、そしてフェラーリのライコネンによる静かなる逆襲。コース外ではスパイゲートという大きな問題も発生し、あらゆる面で話題に事欠きませんでした。
そして何より、最終戦の最終ラップまで誰がチャンピオンになるか分からないという、手に汗握る展開は、私が長年F1を見てきた中でも最高レベルの興奮を与えてくれました。わずか1ポイント差で3人のドライバーがひしめき合ったシーズンは、後にも先にもこの年だけです。
2007年は、F1ファンが未来永劫語り継ぐであろう、伝説のシーズンなのです。
著者情報
在宅勤務の会社員
趣味・得意分野
⇨スポーツ観戦：F1、サッカー、野球
⇨テック分野が好物：AI、スマホ、通信
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