フェラーリの聖地『モンツァ・サーキット』のレイアウトと名物コーナー

モンツァ・サーキット（Autodromo Nazionale di Monza）は、F1イタリアグランプリの開催地として知られる伝統的な高速サーキットです。

1922年に開設されたこのサーキットは、「スピードの神殿」とも称され、ドライバーにとって極限のスピードを体験できる場所です。

本記事では、モンツァ・サーキットのレイアウトと、名物コーナーを詳しく紹介します。

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モンツァ・サーキットの基本レイアウト

モンツァ・サーキットは、1922年に開業しました。

これは世界で3番目に古いパーマネントサーキットであり、イギリスのブルックランズ（1907年開業）とアメリカのインディアナポリス・モーター・スピードウェイ（1909年開業）に次ぐ歴史を持っています。

モンツァ・サーキットの特徴は、長いストレートとシンプルながらも挑戦的なコーナーの組み合わせにあります。

サーキットの全体構成

モンツァ・サーキットの全長は約5.8kmで、以下の特徴があります。

• 長いストレート：高速域でのスリップストリームが重要
• シケイン：ブレーキングとトラクションコントロールが鍵
• 高速コーナー：ダウンフォースとスピードのバランスが求められる

このレイアウトにより、F1では全開率が約78%にも達する、他に類を見ない超高速サーキットとなっています。

名物コーナーとその攻略ポイント

モンツァ・サーキットには、歴史に名を刻む名物コーナーが数多く存在します。

1. レティフィーロ・シケイン（Prima Variante）｜ターン1-2

特徴

• メインストレート後の急な右-左シケイン
• コース上で最もブレーキングが必要なポイント

攻略ポイント

• 最高速から急減速するため、ブレーキング精度が重要
• 立ち上がりでの加速が次の区間に大きく影響する

2. ロッジア・シケイン（Seconda Variante）｜ターン4-5

特徴

• 2つ目のシケインで、低速からの加速が鍵
• 高い縁石があり、アプローチ次第でタイムが大きく変わる

攻略ポイント

• イン側の縁石をうまく使い、最短距離で通過する
• トラクションを最大限に活かし、ストレートでの速度を稼ぐ

3. レズモ・コーナー（Lesmo 1 & 2）｜ターン6-7

特徴

• 中高速の2つの右コーナーが連続するセクション
• 外側のランオフエリアは砂利のため、一度はみ出すとタイムロスが大きい

攻略ポイント

• 1つ目のレズモ（Lesmo 1）での進入速度が重要
• 2つ目（Lesmo 2）では立ち上がり重視のライン取りをする

4. アスカリ・シケイン（Variante Ascari）｜ターン9-10

特徴

• 高速で進入し、左右に素早く切り返すテクニカルなシケイン
• ミスをすると次のストレートでの加速に大きな影響が出る

攻略ポイント

• コーナー進入時のバランスを崩さないよう、スムーズなステアリング操作が求められる
• 最後の左コーナーでうまく加速し、メインストレートへ繋げる

5. クールヴァ・アルボレート　旧名「パラボリカ」（Curva Parabolica）｜ターン11

特徴

• サーキットの最終コーナーであり、高速の右コーナー
• コーナー出口が広いため、アクセル全開で立ち上がることが可能

攻略ポイント

• 進入時のブレーキングを遅らせすぎるとオーバーシュートのリスクがある
• 早めに加速し、メインストレートのトップスピードを伸ばす

モンツァ・サーキットの魅力と特徴

1. 「スピードの神殿」と呼ばれる理由

モンツァは、F1カレンダーの中で最も高速なサーキットの一つであり、最高速度が時速350kmを超えることもあります。
そのため、エンジンパワーと空力バランスが特に重要になります。

2. フェラーリファン「ティフォシ」の熱狂

モンツァはフェラーリの母国レースであり、イタリアの熱狂的なファン「ティフォシ」がスタンドを赤く染めます。
レース後には観客がコースに雪崩れ込むシーンが名物となっています。

3. オーバルコースの歴史

かつてモンツァにはバンク角のついたオーバルセクションがありましたが、1961年の事故を機に使用が中止されました。

現在もその名残が一部のコースレイアウトに見られます。

まとめ

モンツァ・サーキットは、長いストレートとシンプルながらも奥深いコーナーが特徴の、世界屈指の高速サーキットです。

特に、レティフィーロ・シケイン、レズモ・コーナー、アスカリ・シケイン、パラボリカといった名物コーナーは、ドライバーの腕が試される重要ポイントとなっています。

また、フェラーリの聖地としても知られ、熱狂的なティフォシの応援がレースの雰囲気をさらに盛り上げます。

この歴史あるモンツァ・サーキットは、今後もモータースポーツファンにとって特別な場所であり続けるでしょう。

シトヒ

ブロガー

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