F1 2018 ランキング結果【全レースを総まとめ】
シトヒ
F1 サーキット攻略
F1 2009 ランキング結果【全レースを総まとめ】
シトヒ
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2009年のF1世界選手権は、私が長年見続けてきた中でも特に記憶に残る、劇的なシーズンでした。前年までの上位チームが軒並み苦戦し、新興勢力であるブラウンGPとレッドブル・レーシングがチャンピオン争いを繰り広げるという、誰もが予想しなかった展開が待っていたからです。この年は大幅なレギュレーション変更がF1の勢力図を完全に塗り替え、ジェンソン・バトンが初の栄冠に輝きました。
この記事では、そんな大波乱の2009年シーズンを振り返り、全17戦の結果とポイントランキングを総まとめします。
過去のF1グランプリのハイライトはこちら
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F1 2009のポイントランキング
2009年シーズンは、前年まで中団チームだったホンダを引き継いだ新チーム「ブラウンGP」が席巻しました。ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロのベテランコンビが、開幕からの連勝でシーズンをリードし、見事に栄冠を手にしました。
ドライバーズチャンピオン｜ジェンソン・バトン
ジェンソン・バトンは、開幕7戦で6勝という驚異的な強さを見せつけ、シーズン序盤で大量のリードを築きました。後半戦はレッドブル勢の猛追を受け、未勝利と苦しい戦いを強いられましたが、前半の貯金と粘り強い走りでポイントを重ね、第16戦ブラジルGPで自身初となるドライバーズチャンピオンを決めました。
私が特に感動したのは、プレッシャーのかかる終盤戦でも冷静さを失わず、着実にチャンピオンシップを手繰り寄せた彼の精神的な強さです。
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ジェンソン・バトン | ブラウン・メルセデス | 95 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル・ルノー | 84 |
| 3 | ルーベンス・バリチェロ | ブラウン・メルセデス | 77 |
| 4 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 69.5 |
| 5 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 49 |
| 6 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 48 |
| 7 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 34.5 |
| 8 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 32.5 |
| 9 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 26 |
| 10 | ティモ・グロック | トヨタ | 24 |
コンストラクターズタイトル｜ブラウン・メルセデス
前年末にホンダがF1から撤退し、チーム存続すら危ぶまれた状況から一転、ロス・ブラウンがチームを買収して誕生したブラウンGPは、まさに奇跡の物語を紡ぎました。
「ダブルディフューザー」と呼ばれる革新的な空力パーツを武器に、開幕戦で1-2フィニッシュを飾ると、その勢いのままシーズンを支配しました。参戦初年度にしてコンストラクターズタイトルを獲得するという偉業は、F1の歴史に燦然と輝いています。
| 順位 | コンストラクター | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | ブラウン・メルセデス | 172 |
| 2 | レッドブル・ルノー | 153.5 |
| 3 | マクラーレン・メルセデス | 71 |
| 4 | フェラーリ | 70 |
| 5 | トヨタ | 59.5 |
| 6 | BMWザウバー | 36 |
| 7 | ウィリアムズ・トヨタ | 34.5 |
| 8 | ルノー | 26 |
| 9 | フォース・インディア・メルセデス | 13 |
| 10 | トロ・ロッソ・フェラーリ | 8 |
F1 2009 全レースのハイライト
ここでは、2009年シーズンの全17戦の結果を振り返ります。各レースで繰り広げられた激しいバトルが、この年のチャンピオンシップをいかにドラマチックなものにしたかが見えてきます。
開幕戦｜オーストラリアGP
シーズン開幕を告げるレースは、ブラウンGPの衝撃的なデビューウィンで幕を開けました。予選から速さを見せつけたジェンソン・バトンがポール・トゥ・ウィンを飾りました。
- 開催日｜3月29日
- 開催地｜アルバート・パーク・サーキット
- ポールポジション｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- ファステストラップ｜ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第2戦｜マレーシアGP
豪雨により赤旗中断、レース距離の75%を消化していなかったため、ポイントがハーフポイントとなる異例のレースでした。このレースもジェンソン・バトンが制し、開幕2連勝を飾りました。
- 開催日｜4月5日
- 開催地｜セパン・インターナショナル・サーキット
- ポールポジション｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- ファステストラップ｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第3戦｜中国GP
雨の上海で、レッドブル・レーシングがチーム創設以来の初優勝を1-2フィニッシュで飾りました。若きセバスチャン・ベッテルが、ブラウンGPの連勝を止めました。
- 開催日｜4月19日
- 開催地｜上海インターナショナルサーキット
- ポールポジション｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- ファステストラップ｜ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）
- 優勝｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
第4戦｜バーレーンGP
砂漠の戦いを制したのは、再びジェンソン・バトンでした。トヨタのヤルノ・トゥルーリがポールポジションを獲得するも、バトンの巧みなレース戦略が光りました。
- 開催日｜4月26日
- 開催地｜バーレーン・インターナショナル・サーキット
- ポールポジション｜ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）
- ファステストラップ｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第5戦｜スペインGP
ヨーロッパラウンドの緒戦もブラウンGPの強さは揺るぎませんでした。ジェンソン・バトンがシーズン4勝目を挙げ、チャンピオンシップのリードを広げました。
- 開催日｜5月10日
- 開催地｜カタルーニャ・サーキット
- ポールポジション｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- ファステストラップ｜ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第6戦｜モナコGP
華やかな市街地コースで、ジェンソン・バトンが圧巻の走りを見せつけました。ポール・トゥ・ウィンでシーズン5勝目を飾り、その勢いは誰にも止められないように見えました。
- 開催日｜5月24日
- 開催地｜モンテカルロ市街地コース
- ポールポジション｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- ファステストラップ｜フェリペ・マッサ（フェラーリ）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第7戦｜トルコGP
ジェンソン・バトンが開幕7戦で6勝目という、歴史的な快進撃を続けました。この勝利で、バトンはチャンピオンシップの座を盤石なものにしたかに思われました。
- 開催日｜6月7日
- 開催地｜イスタンブール・パーク
- ポールポジション｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- ファステストラップ｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
- 優勝｜ジェンソン・バトン（ブラウンGP）
第8戦｜イギリスGP
レッドブルのセバスチャン・ベッテルが母国グランプリの観客を前にポール・トゥ・ウィンを達成しました。ここからレッドブル勢の反撃が始まります。
- 開催日｜6月21日
- 開催地｜シルバーストン・サーキット
- ポールポジション｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- ファステストラップ｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- 優勝｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
第9戦｜ドイツGP
レッドブルのマーク・ウェバーが、キャリア132戦目にして悲願の初優勝を飾りました。ドライブスルーペナルティを乗り越えての勝利は、多くのファンの感動を呼びました。
- 開催日｜7月12日
- 開催地｜ニュルブルクリンク
- ポールポジション｜マーク・ウェバー（レッドブル）
- ファステストラップ｜フェルナンド・アロンソ（ルノー）
- 優勝｜マーク・ウェバー（レッドブル）
第10戦｜ハンガリーGP
前年チャンピオンのルイス・ハミルトンが、苦戦続きだったマクラーレンにシーズン初優勝をもたらしました。KERS（運動エネルギー回生システム）搭載マシンの初優勝でもありました。
- 開催日｜7月26日
- 開催地｜ハンガロリンク
- ポールポジション｜フェルナンド・アロンソ（ルノー）
- ファステストラップ｜マーク・ウェバー（レッドブル）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第11戦｜ヨーロッパGP
ブラウンGPのルーベンス・バリチェロが、5年ぶりの勝利を挙げました。チームメイトのバトンが苦戦する中、ベテランの意地を見せつけました。
- 開催日｜8月23日
- 開催地｜バレンシア市街地コース
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜ティモ・グロック（トヨタ）
- 優勝｜ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）
第12戦｜ベルギーGP
フェラーリのキミ・ライコネンがシーズン初優勝を飾りました。このレースではフォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが驚きのポールポジションを獲得し、2位表彰台に上がりました。
- 開催日｜8月30日
- 開催地｜スパ・フランコルシャン
- ポールポジション｜ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）
- ファステストラップ｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- 優勝｜キミ・ライコネン（フェラーリ）
第13戦｜イタリアGP
高速サーキットのモンツァで、ブラウンGPが1-2フィニッシュを達成しました。ルーベンス・バリチェロが優勝し、バトンが2位に入り、チャンピオンシップで貴重なポイントを獲得しました。
- 開催日｜9月13日
- 開催地｜モンツァ・サーキット
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）
- 優勝｜ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）
第14戦｜シンガポールGP
ナイトレースを制したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトンでした。チャンピオン争いはバトン、バリチェロ、ベッテルの3人に絞られていきました。
- 開催日｜9月27日
- 開催地｜シンガポール市街地コース
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜フェルナンド・アロンソ（ルノー）
- 優勝｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
第15戦｜日本GP
3年ぶりにF1が開催された鈴鹿サーキットで、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが完勝しました。チャンピオンへの望みを繋ぐ、重要な一勝でした。
- 開催日｜10月4日
- 開催地｜鈴鹿サーキット
- ポールポジション｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- ファステストラップ｜マーク・ウェバー（レッドブル）
- 優勝｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
第16戦｜ブラジルGP
雨で大混乱となった予選と決勝レースの末、5位でフィニッシュしたジェンソン・バトンが、ついにドライバーズチャンピオンを決めました。レースはレッドブルのマーク・ウェバーが制しました。
- 開催日｜10月18日
- 開催地｜インテルラゴス・サーキット
- ポールポジション｜ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）
- ファステストラップ｜マーク・ウェバー（レッドブル）
- 優勝｜マーク・ウェバー（レッドブル）
第17戦｜アブダビGP
この年から初開催となったアブダビGPで、セバスチャン・ベッテルがシーズンを締めくくる勝利を挙げました。この勝利で、ベッテルはランキング2位を確定させました。
- 開催日｜11月1日
- 開催地｜ヤス・マリーナ・サーキット
- ポールポジション｜ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
- ファステストラップ｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
- 優勝｜セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
F1 2009のアーカイブ視聴方法
過去のF1シーズンをもう一度振り返りたい場合、いくつかの方法でレース映像を楽しむことができます。
ここでは、F1公式のストリーミングサービス「F1 TV」、DVDやBlu-rayで視聴する方法を詳しく解説します。
F1 TV Pro
「F1 TV Pro」は、F1 TVの上位プランで、ライブ配信やさらに充実したコンテンツを提供しています。
特徴
- 過去の全レースだけでなく、現在のシーズンのレースもライブで視聴可能。
- 各ドライバーのオンボードカメラ映像や無線通信もリアルタイムで楽しめます。
- 地域によって提供されている機能が異なるため、日本からの利用には工夫が必要です。
利用方法
- 登録方法：
- F1 TV公式サイトからF1 TV Proにサインアップします。
- 日本では利用制限があるため、VPNを利用して海外サーバー経由でアクセスします。
- 料金プラン：
- 月額約10ドル～12ドル。
- 年額プランは約80ドル～100ドルで割安。
- 視聴環境：
- スマートテレビやストリーミングデバイス（Fire TV Stickなど）でも利用可能。
VPNの活用方法
通常、F1 TV Proアプリは国内からアクセスすると、配信権の関係で制限がかかり、利用できません。
制限を解除するには、VPNでF1 TV Proにアクセスする方法を参照してください。
- 手順：
- VPNアプリをインストール。
- 利用したい地域（例：アメリカ、イギリス）のサーバーに接続。
- F1 TV Proにアクセスし、視聴を開始。
メリットとデメリット
- メリット：
- ライブ配信やオンデマンドで多彩なコンテンツを楽しめる。
- ドライバーのオンボード映像や無線通信で臨場感を味わえる。
- デメリット：
- 日本での直接契約ができないため、VPNを利用する必要がある。
- VPNのコストが追加で発生する。
DVD・Blu-ray
F1の過去シーズンをじっくり楽しむには、DVDやBlu-rayの総集編が最適です。
特徴
- 高画質な映像で当時のレースを楽しむことができます。
- 日本語対応なので、初心者にも安心。
- レース全体の流れをダイジェスト形式で観られるため、短時間でシーズンを振り返ることが可能です。
入手方法
- オンラインストア：Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングなどで購入できます。
- 価格帯：通常は3,000円～5,000円程度ですが、廃盤商品はプレミア価格になる場合もあります。
- 商品例：
- 「FIA F1 世界選手権 総集編」
- 完全日本語版が存在し、実況や解説が分かりやすく編集されています。
メリットとデメリット
- メリット：
- コレクション性が高く、ファンにとっては貴重なアイテム。
- インターネット環境がなくても視聴可能。
- デメリット：
- 購入にコストがかかる。
- 入手できるレース映像は主に総集編で、全ラップの視聴はできません。
ユーロピクチャーズ
ポチップ
まとめ
2009年のF1シーズンは、ブラウンGPのシンデレラストーリーとジェンソン・バトンの初戴冠という、F1史に残るドラマに満ちた一年でした。大幅なルール変更がもたらした勢力図の変化は、ワークスチームの優位性を覆し、プライベーターチームが大活躍するという下剋上を生み出しました。
私がこのシーズンから学んだことは、F1は技術開発だけでなく、変化に対応する柔軟性とチームワークがいかに重要かということです。ブラウンGPの奇跡は、これからも多くのF1ファンに語り継がれていくでしょう。
著者情報
在宅勤務の会社員
趣味・得意分野
⇨スポーツ観戦：F1、サッカー、野球
⇨テック分野が好物：AI、スマホ、通信
姉妹サイト：MotoGPマニア