F1 2025 第13戦『ベルギーGP』を徹底解説

スパ・フランコルシャン・サーキットは、その変化に富んだレイアウトと歴史的背景から、モータースポーツファンにとって特別な存在です。

特に、F1のレースでは、天候の変化が激しく、ドライバーの技術が非常に重要とされています。

F1 2025 ベルギーGPの概要

ベルギーGPは、F1の中でも特に歴史と伝統を持つレースの一つです。

スパ・フランコルシャン・サーキットでの戦いは、世界屈指のパーマネントサーキットで、その独特のレイアウトと戦略的な要素で知られています。

タイムテーブルとプログラム

ベルギーGPのスケジュールは以下のとおりです。

サーキット｜スパ・フランコルシャン・サーキット

スパ・フランコルシャン・サーキットは、その長い距離と変化に富んだレイアウト、そして予測不可能な天候によって、戦略的な挑戦が非常に高いサーキットです。

ベルギーのアルデンヌ森に位置し、その自然の地形を活かしたコースが魅力です。

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参戦チームとドライバー

2025年のベルギーGPには、F1のトップチームとドライバーが集結します。

レッドブル、フェラーリ、メルセデスなどのチームが競り合い、華々しいレースを繰り広げることが予想されます。

ベルギーGPのタイヤコンパウンド

2025年のベルギーGPで使用されるタイヤコンパウンドは、C1（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）の3種類が予定されています。

これらのコンパウンドは、スパ・フランコルシャン・サーキットの特性に合わせて選ばれており、チームの戦略に大きな影響を与える要素となります。

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F1 ベルギーGPの歴史

スパ・フランコルシャン・サーキットは、その長い歴史とともに数多くの変遷を経て、現在の姿に至っています。

初期の歴史

1920年代の創設

スパ・フランコルシャン・サーキットは、1921年に設立されました。

当初は、ベルギーの公道を利用したサーキットとしてスタートし、全長14.9kmのコースでした。

スパとマルメディ、スタヴロの町を結ぶ三角形のコースレイアウトで、当時の技術水準をはるかに超える高速サーキットとして注目を集めました。

この時代には、モータースポーツの黎明期であり、数々の冒険的なレースが行われました。

1930年代の発展

1930年代に入ると、スパ・フランコルシャンはさらに発展を遂げます。

コースの一部が改修され、より高速でスリリングなレースが可能となりました。特に、スタートから「オー・ルージュ」を経て「ラディオン」に至るセクションは、多くのドライバーにとって最大の挑戦となりました。

この時期、スパはすでにヨーロッパの主要なレーストラックの一つとしての地位を確立していました。

第二次世界大戦の影響

しかし、1939年に第二次世界大戦が勃発すると、スパ・フランコルシャンもその影響を受けました。

サーキットは一時的に使用停止となり、戦時中はレース活動が中断されました。

戦争の終結後、1947年に再びレースが再開され、スパ・フランコルシャンは戦前の栄光を取り戻し始めました。

近代化と変遷

1970年代の改修

1970年代に入ると、モータースポーツの安全性に対する意識が高まり、スパ・フランコルシャンでも大規模な改修が行われました。

特に、1979年にはサーキットの全長が14.1kmから現在の7.004kmに短縮され、コースレイアウトが大幅に変更されました。

これにより、安全性が飛躍的に向上し、現代のF1規格に適合するコースとなりました。

1980年代のF1開催

1980年代には、スパ・フランコルシャンが再びF1カレンダーに復帰し、多くの名勝負が繰り広げられました。

1983年から毎年開催されるようになり、特に1985年には初めてのナイトレースが行われるなど、革新的な試みも見られました。

この時期、スパはF1ドライバーにとって最も挑戦的でエキサイティングなサーキットの一つとして広く認知されるようになりました。

2000年代の最新設備

2000年代に入ると、スパ・フランコルシャンはさらなる近代化を遂げました。

2007年にはピットビルディングの大規模な改修が行われ、最新の設備が導入されました。また、観客の利便性を高めるためのインフラ整備も進み、より多くのファンが快適にレースを楽しめる環境が整いました。

これにより、スパ・フランコルシャンは世界最高のサーキットの一つとしての評価を確立しました。

F1 ベルギーGPの観戦ガイド

F1ベルギーGPは、その魅力的なレース展開と美しい自然環境で多くのファンを魅了しています。

ここでは、現地での観戦方法やテレビ・インターネットでの視聴方法について詳しくご紹介します。

現地観戦のアクセス方法

スパ・フランコルシャン・サーキットは、ベルギー東部に位置し、美しいアルデンヌの森に囲まれています。

現地観戦を計画する際には、以下の方法でアクセスが可能です。

飛行機

ベルギーの首都ブリュッセルにあるブリュッセル国際空港 (BRU) が最寄りの空港です。空港からスパ・フランコルシャンへの移動方法は以下の通りです。

• 車：空港からレンタカーを利用する場合、サーキットまで約1時間30分のドライブとなります。
• 電車：空港からリエージュ駅まで直通電車が運行しており、リエージュ駅からスパ駅までさらに電車で1時間程度かかります。料金は合計で約30ユーロです。
• バス：空港からリエージュやスパ行きのバスも利用可能ですが、所要時間は電車より長くなることがあります。

電車

ベルギー国内や近隣諸国から電車を利用する場合、以下の主要駅からアクセスできます。

• リエージュ駅：リエージュからスパまでは約1時間の電車旅です。料金は約10ユーロです。
• ブリュッセル駅：ブリュッセルからスパまでの電車は2時間ほどかかり、料金は約20ユーロです。
• ヴェルヴィエ駅：ヴェルヴィエからスパまでは約45分の電車旅で、料金は約7ユーロです。

バス

バスは鉄道駅や主要都市から直接スパ・フランコルシャンへのアクセスを提供しています。

• リエージュからスパ：リエージュ駅からスパまではバスで約1時間15分、料金は約8ユーロです。
• ヴェルヴィエからスパ：ヴェルヴィエ駅からスパまではバスで約1時間、料金は約6ユーロです。
• アーヘンからスパ：ドイツのアーヘンからスパまではバスで約2時間、料金は約15ユーロです。

車

レンタカーを利用してスパ・フランコルシャンにアクセスするのも便利です。

• ルート：E42高速道路をリエージュ方面に向かい、スパ出口で降りると、サーキットまでの標識が案内しています。ブリュッセルや他の主要都市からのアクセスも良好です。
• 駐車場：サーキット周辺には複数の駐車場があります。駐車場料金は1日10ユーロ程度で、イベント開催時には早めに到着することをお勧めします。

テレビ・インターネット観戦

2026年からは、日本国内でのF1放送・配信体制が大きく変わります。長年親しまれたDAZNでの配信が終了し、フジテレビ（FODおよびフジテレビNEXT）が独占的な放映権を持ちます。

動画配信サービス「FOD」では、新たに「F1 TV Pro」の機能が統合されたプランが登場します。詳しい視聴方法は次の記事を参照してください。

F1 2026の視聴方法はこちら

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まとめ

スパ・フランコルシャンは、F1カレンダーの中でも特別なサーキットとして知られ、その歴史と特色あるレイアウトが魅力です。

天候の変化とドライバーの技術が交差する、スパ・フランコルシャンの全てをお楽しみください。

シトヒ

ブロガー

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