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F1 2024シーズンのタイヤ戦略|5種類のコンパウンドとその影響

シトヒ

2024年のF1シーズンは、ピレリが供給するタイヤのコンパウンドが5種類から指定され、レース戦略によって各チームによって使い分けされます。

この記事では、新しいコンパウンドの特性と、それが各チームの戦略にどのように影響するかを詳しく解説します。

各グランプリでのタイヤコンパウンド

2024年シーズンは、前年と同様にピレリが供給するタイヤのコンパウンドは5種類になります。

各レースごとにコンパウンドが3種類ずつ指定されます。

グランプリハードミディアムソフト
バーレーンGPC1C2C3
サウジアラビアGPC2C3C4
オーストラリアGPC3C4C5
日本GPC1C2C3
中国GPC2C3C4
マイアミGPC2C3C4
エミリア・ロマーニャGPC3C4C5
モナコGPC3C4C5
カナダGPC3C4C5
スペインGP未定未定未定
オーストリアGP未定未定未定
イギリスGP未定未定未定
ハンガリーGP未定未定未定
ベルギーGP未定未定未定
オランダGP未定未定未定
イタリアGP未定未定未定
アゼルバイジャンGP未定未定未定
シンガポールGP未定未定未定
アメリカGP未定未定未定
メキシコGP未定未定未定
サンパウロGP未定未定未定
ラスベガスGP未定未定未定
カタールGP未定未定未定
アブダビGP未定未定未定

タイヤのコンパウンドと種類

  • C1〜C5
    • それぞれ異なる硬さのコンパウンド。C1がもっとも固く、C5がもっとも柔らかい。
  • インターミディエイト
    • ウェットコンディションとドライコンディションの両方の要素を備えたハイブリッドタイプのレーシングタイヤ
  • ウェットタイヤ
    • ウェットコンディション用のレーシングタイヤ

各レースでの選択

各グランプリにおけるタイヤのコンパウンドの選択は、コースの特性や天候など、さまざまな要因を考慮して行われます。

新しい戦略の展開

チームは、これらのコンパウンドをどのように選択し、どのように戦略を立てるかが、勝利のカギとなるでしょう。

コンパウンドの特性と戦略

タイヤのコンパウンドの選択は、レース戦略において重要な要素です。

柔らかいコンパウンドの利点と欠点

  • 利点: グリップ力が高く、速いタイムが出せる
  • 欠点: デグラデーションが早く、ピットストップが多く必要

硬いコンパウンドの利点と欠点

  • 利点: デグラデーションが遅く、ピットストップを少なくできる
  • 欠点: 速いタイムは出せない

レース戦略とタイヤ選択の影響

各チームは、タイヤのコンパウンドをどのように選択し、どのように戦略を立てるかが、勝利への道を切り開くでしょう。

低速コーナーのコース

低速コーナーが多いコースでは、ソフトコンパウンドが有利になる傾向があります。

雨天のレース

雨天のレースでは、インターミディエイトかウェットタイヤが使用されます。

チームごとの戦略

各チームの戦略は、コースの特性、天候、ドライバーのスタイルなどに応じて異なります。

まとめ

2024年のF1シーズンは、前年と同様にタイヤのコンパウンドは5種類になり、レース戦略の違いによって大きなダイナミズムがもたらされます。

各チームのタイヤ戦略に注目して、レースでの展開を楽しみましょう。

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