F1 2025 第17戦『アゼルバイジャンGP』を徹底解説
F1 アゼルバイジャンGPは、毎年多くのファンが注目する一大イベントです。
特にバクー・シティ・サーキットは、その独特のコースレイアウトと市街地を走るスリリングなレースが魅力となっています。
この記事では、その魅力を徹底的に解説していきます。
F1 アゼルバイジャンGPの概要

F1 アゼルバイジャンGPは、アゼルバイジャンの首都バクーの市街地サーキット『バクー・シティ・サーキット』で開催されるF1のレースの一つです。
このレースは、市街地を走ることから、非常に特徴的なコースとなっています。
タイムテーブルとプログラム
アゼルバイジャンGPのスケジュールは以下のとおりです。
2025年9月19日(金)
- FP1(フリー走行1)
- 17:30 (日本時間)
- 12:30 (現地時間)
- FP2(フリー走行2)
- 21:00 (日本時間)
- 16:00 (現地時間)
2025年9月20日(土)
- FP3(フリー走行3)
- 17:30 (日本時間)
- 12:30 (現地時間)
- 予選
- 21:00 (日本時間)
- 16:00 (現地時間)
2025年9月21日(日)
- 決勝
- 20:00 (日本時間)
- 15:00 (現地時間)
サーキット|バクー・シティ・サーキット
バクー・シティ・サーキットは、アゼルバイジャンの首都バクーの歴史的な市街地を走るストリートサーキットです。

サーキットの特徴
このコースは異なる2つのセクションが特徴的です。
一つは、旧市街の狭い道を走るセクション。ここでは、ドライバーの技術が問われる狭くて曲がりくねった部分が続きます。
もう一つのセクションは、カスピ海沿いの長いストレート部分。F1マシンが最高速度を出すことができ、DRSゾーンも設定されているため、オーバーテイクのチャンスが多くなります。

参戦チームとドライバー
2025年のアゼルバイジャンGPには、F1のトップチームとドライバーが集結します。
レッドブル、フェラーリ、メルセデスなどのチームが競り合い、華々しいレースを繰り広げることが予想されます。
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| オラクル・レッドブル・レーシング | マックス・フェルスタッペン アイザック・ハジャー |
| スクーデリア・フェラーリ | シャルル・ルクレール ルイス・ハミルトン |
| メルセデスAMGペトロナス・F1 | ジョージ・ラッセル アンドレア・キミ・アントネッリ |
| マクラーレン・F1 | ランド・ノリス オスカー・ピアストリ |
| BWT ・アルピーヌ・F1 | ピエール・ガスリー ジャック・ドゥーハン |
| Visa Cash App RB F1 | リアム・ローソン アービッド・リンドブラッド |
| アストンマーティン・アラムコ・F1 | フェルナンド・アロンソ ランス・ストロール |
| アトラシアン・ウィリアムズ・レーシング | アレクサンダー・アルボン カルロス・サインツJr. |
| アウディ・レボリュート・F1 | ニコ・ヒュルケンベルグ ガブリエル・ボルトレート |
| マネーグラム・ハース・F1 | エステバン・オコン オリバー・ベアマン |
| アウディ・レボリュート・F1 | セルジオ・ペレス バルテリ・ボッタス |
アゼルバイジャンGPのタイヤコンパウンドは未定
アゼルバイジャンGPで使用されるタイヤコンパウンドは、、現時点では未定ですが、C1、C2、C3、C4、C5の異なるコンパウンドの中から3つ選ばれます。
それぞれのコンパウンドは耐久性とグリップ性能が異なり、タイヤの選択が各チームの戦略がレースの展開を左右します。

F1 アゼルバイジャンGPの歴史

F1 アゼルバイジャンGPは、近年のF1カレンダーに加わった比較的新しいレースですが、その短い歴史の中で多くのドラマと驚きが生まれています。ここでは、その詳細な歴史を振り返ります。
開設初期
2016年: ヨーロッパGPとしてのデビュー
2016年、アゼルバイジャンの首都バクーで新たにF1レースが開催されることとなり、この年は「ヨーロッパグランプリ」としての開催となりました。ニコ・ロズベルグがメルセデスで優勝し、この新しい市街地コースでのレースを飾りました。
F1との関係の深化
2017年: アゼルバイジャンGPとしての再スタート
2017年からは、レース名が「アゼルバイジャンGP」に変更されました。この年のレースは、ダニエル・リカルドがレッドブルで優勝。特にこのレースでは、セバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンの間で発生したコンタクトが大きな話題となりました。
2018年: ハミルトンの勝利
2018年のアゼルバイジャンGPは、ルイス・ハミルトンがメルセデスで優勝しました。この年もまた、多くの接触や事故が発生し、レースの結果が予測困難なものとなりました。
2019年: ボッタスの時代
2019年のレースは、バルテリ・ボッタスがメルセデスで優勝。ボッタスはこの年、多くのレースで好成績を収め、アゼルバイジャンGPでもその実力を証明しました。
2021年: ペレスのサプライズ
2021年のアゼルバイジャンGPは、セルジオ・ペレスがレッドブルで優勝。特にこのレースでは、マックス・フェルスタッペンがレース終盤にタイヤトラブルでリタイアするなど、多くのドラマが繰り広げられました。
2022年: フェルスタッペンの独走
2022年のレースは、マックス・フェルスタッペンがレッドブルで優勝。フェルスタッペンはこの年、多くのレースでその速さを見せつけ、アゼルバイジャンGPでもその実力を証明しました。
2023年: ペレスの再びの輝き
2023年のアゼルバイジャンGPは、セルジオ・ペレスが再びレッドブルで優勝。ペレスはこのレースで、2度目のアゼルバイジャンGP優勝を飾りました。
F1 アゼルバイジャンGPの観戦ガイド

アゼルバイジャンGPをバクー・シティ・サーキットで観戦する方、テレビやネットで観戦する方向けに、観戦ガイドをご紹介します。
現地観戦
アクセス方法
- バクー市街地コースは、バクーの中心部に位置しています。
- タクシー: 市内中心部からの所要時間は約10分。料金は約5マナト(約300円)です。
- バス: 市内からサーキットまでの公共バスも運行しています。所要時間は約20分。
注意点・その他の情報
- アゼルバイジャンの夏は暑く、日差しも強いため、帽子や日焼け止めなどの対策が必要です。
- サーキット内では、大きな荷物は持ち込めない場合がありますので、事前に確認してください。
- アゼルバイジャンの通貨はマナトです。クレジットカードの利用も広がっていますが、小額の支払いは現金が便利です。
テレビ・インターネット観戦
F1はテレビやインターネットでの観戦も可能です。
テレビやインターネットでの観戦も、多くのファンにとって魅力的な選択肢です。実際に現地に行けない場合でも、レースの臨場感を味わうことができます。
詳しい視聴方法は次の記事を参照してください。

まとめ

F1 アゼルバイジャンGPは、独特の市街地コースが特徴のレースで、そのスリリングな展開が多くのファンから愛されています。
実際に現地でレースの迫力を感じることで、F1の魅力をより深く理解することができるでしょう。バクーの美しい市街地と組み合わさったレースの風景は、他のGPとは一味違った魅力を放っています。
